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        • 震蕩標線
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        震蕩標線

        震蕩標線分為噪音震蕩標線與減速震蕩標線兩種類型,噪音震蕩標線由底層標線和凸起的點狀顆粒組成,底層標線和點狀顆粒一次成型,底層標線厚度2mm左右,凸起顆粒高度5mm左右,凸起顆粒間跑可根據設計要求自動調整。具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強、振感強烈、雨夜照常反光和提示效果極佳的特點,使用時間一般可達5-6年以上。


        震蕩標線簡介噪音(點狀)震蕩標線主要應用于危險路段邊緣線,中心單(雙)黃線等。當車輛壓線行駛時,會發出“隆隆”的噪音聲響,提醒駕駛員恢復正常行駛。 減速震蕩標線類似于減速路拱,設置方式為橫向設置,應用于交叉路口、學校等危險路段。為了保證減速震蕩標線的耐用性能,減速震蕩標線的凸起顆粒較噪音標線密集,凸起高度更高,為增加耐用時效,在部分地區直接將凸起部分“拉”成無橫向間距的條形。

        震蕩標線特點1、減速:在收費廣場、轉彎,危險路段提示減速。
        2、防滑:在彎道上可起到防止側滑的作用,在下雨時,也保證標線與路面摩擦力一樣。
        3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振動雙黃線和振動邊緣線,仍然反光,可保證正常行駛,而普通標線則做不到這一點。
        4、振動提醒:當司機疲勞駕駛打嗑睡時,在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線,汽車產生振蕩搖晃并無伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲,使司機驚醒,調整方向,避免事故的發生。所以是一種很好的主動性防護手段。

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